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上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《上海市民用無人駕駛航空器飛行安全管理暫行辦法》的通知

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上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《上海市民用無人駕駛航空器飛行安全管理暫行辦法》的通知

滬府辦規(guī)〔2025〕18號

各區(qū)人民政府,市政府各委、辦、局,各有關(guān)單位:

??《上海市民用無人駕駛航空器飛行安全管理暫行辦法》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真按照執(zhí)行。

??上海市人民政府辦公廳

??2025年12月26日

上海市民用無人駕駛航空器飛行安全管理暫行辦法

第一章 總則

??第一條(目的和依據(jù))

??為規(guī)范本市民用無人駕駛航空器飛行以及相關(guān)活動,促進(jìn)無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,維護(hù)航空安全、公共安全、國家安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》等規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本辦法。

??第二條(適用范圍)

??本市行政區(qū)域內(nèi)民用無人駕駛航空器飛行安全管理,適用本辦法。

??軍用無人駕駛航空器以及警察、海關(guān)、應(yīng)急管理部門轄有的無人駕駛航空器的管理,民用無人駕駛航空器在室內(nèi)飛行,不適用本辦法。

??第三條(職責(zé)分工)

??本市與空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門建立協(xié)同管理機制,加強民用無人駕駛航空器有關(guān)管理工作。

??市交通部門按照空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門有關(guān)要求,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌本市民用無人駕駛航空器飛行空域使用需求,協(xié)同推進(jìn)飛行活動管理、飛行服務(wù)保障等工作,對市民用無人駕駛航空器飛行服務(wù)機構(gòu)(以下簡稱“市飛行服務(wù)機構(gòu)”)實施行業(yè)管理。

??市公安部門負(fù)責(zé)民用無人駕駛航空器公共安全管理工作,參與民用無人駕駛航空器飛行活動申報管理,防范和制止危害公共安全的民用無人駕駛航空器飛行活動,對涉嫌違法違規(guī)的飛行活動依法開展調(diào)查并作出相應(yīng)處置。

??市經(jīng)濟信息化部門負(fù)責(zé)民用無人駕駛航空器信息通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開展民用無人駕駛航空器無線電管理、唯一產(chǎn)品識別碼備案檢查,指導(dǎo)無線電反制設(shè)備設(shè)置、使用。

??市數(shù)據(jù)部門負(fù)責(zé)推進(jìn)市民用無人駕駛航空器飛行綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)(以下簡稱“市綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)”)的建設(shè)和運行維護(hù),統(tǒng)籌民用無人駕駛航空器飛行數(shù)據(jù)管理,推進(jìn)民用無人駕駛航空器物聯(lián)感知體系和“低空一張圖”共性能力支撐體系的建設(shè)。

??市市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)對生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督管理。

??市應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)將民用無人駕駛航空器安全應(yīng)急管理納入突發(fā)事件應(yīng)急管理體系,指導(dǎo)相關(guān)部門開展應(yīng)急管理工作。

??市發(fā)展改革、規(guī)劃資源、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、文化旅游、衛(wèi)生健康、體育、城管執(zhí)法、消防救援、通信管理、氣象等部門,按照各自職責(zé)做好民用無人駕駛航空器飛行安全管理有關(guān)工作。

??區(qū)人民政府及其有關(guān)部門按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)民用無人駕駛航空器有關(guān)管理工作。

??第四條(市飛行服務(wù)機構(gòu))

??市飛行服務(wù)機構(gòu)根據(jù)空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門和本市有關(guān)要求,依托市綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng),通過“隨申辦”提供飛行活動受理服務(wù),配合相關(guān)部門和機構(gòu)開展空域管理、態(tài)勢監(jiān)視、航行情報、安全應(yīng)急等工作。

??市飛行服務(wù)機構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),從事空中交通管制、航行情報、航空氣象等專業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)資質(zhì)。

??空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門和市公安部門等按照職責(zé)對市飛行服務(wù)機構(gòu)開展業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

??第五條(市綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng))

??市綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的空域管理、飛行活動管理、態(tài)勢監(jiān)視、信息推送、統(tǒng)計分析服務(wù)等功能,并與國家無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺互聯(lián)互通,與公安等部門和相關(guān)機構(gòu)的監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享。

??本市民用無人駕駛航空器飛行活動的相關(guān)運行管理信息,應(yīng)當(dāng)接入市綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)。

??第六條(社會共治)

??本市鼓勵專業(yè)院校、培訓(xùn)機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等單位和組織依法參與民用無人駕駛航空器飛行宣傳教育、人才培養(yǎng)、安全治理等工作。

第二章 航空器與操控人員管理

??第七條(實名登記)

??民用無人駕駛航空器所有者、使用者應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行實名登記,并保證信息登記的準(zhǔn)確性。

??第八條(從事飛行活動的單位和人員要求)

??使用除微型以外的民用無人駕駛航空器從事飛行活動的單位,應(yīng)當(dāng)依法取得民用無人駕駛航空器運營合格證。從事常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行活動,無需取得運營合格證。

??操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員,應(yīng)當(dāng)依法取得操控員執(zhí)照。操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行的人員,無需取得操控員執(zhí)照,但應(yīng)當(dāng)熟練掌握有關(guān)機型操作方法,了解風(fēng)險警示信息和有關(guān)管理制度。

??從事常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行活動的人員,無需取得操控員執(zhí)照。農(nóng)用無人駕駛航空器操控人員應(yīng)當(dāng)按照農(nóng)用無人駕駛航空器操控員培訓(xùn)管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考核合格取得操作證書,并參照植保無人駕駛航空器安全作業(yè)技術(shù)要求開展作業(yè)飛行。

??第九條(租賃和借用管理)

??民用無人駕駛航空器租賃活動經(jīng)營者、出借方應(yīng)當(dāng)提供符合法律法規(guī)規(guī)章有關(guān)規(guī)定和強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的民用無人駕駛航空器,并在交付時提示承租人、借用方依法使用。

??第十條(責(zé)任保險)

??使用民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動,以及使用小型、中型、大型民用無人駕駛航空器從事非經(jīng)營性飛行活動,應(yīng)當(dāng)依法投保責(zé)任保險。

??使用微型、輕型民用無人駕駛航空器從事非經(jīng)營性飛行活動,鼓勵投保責(zé)任保險。

??第十一條(信息采集)

??市公安、經(jīng)濟信息化等部門根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第二十三條第二款規(guī)定,按照職責(zé)分工采集民用無人駕駛航空器生產(chǎn)、登記、使用的有關(guān)信息,并采取相應(yīng)措施保障信息安全。

??民用無人駕駛航空器生產(chǎn)企業(yè)、所有者、操控人員應(yīng)當(dāng)依法配合信息采集工作。

第三章 空域協(xié)同管理

??第十二條(管制空域和臨時管制空域)

??市交通部門會同相關(guān)部門向空中交通管理機構(gòu)提出管制空域和臨時管制空域的劃設(shè)需求,空中交通管理機構(gòu)確定具體范圍后,由市交通部門報請市人民政府審定公布。市飛行服務(wù)機構(gòu)根據(jù)相關(guān)部門和機構(gòu)要求發(fā)布航行情報。

??第十三條(空域數(shù)據(jù)底座)

??市數(shù)據(jù)部門建立跨部門互聯(lián)互通的統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座,支撐本市民用無人駕駛航空器飛行相關(guān)數(shù)據(jù)的歸集,依法共享城市地理信息、空域網(wǎng)格、起降點、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等數(shù)據(jù)。

??第十四條(空域需求統(tǒng)籌)

??市交通部門協(xié)助空中交通管理機構(gòu)統(tǒng)籌本市民用無人駕駛航空器飛行空域和航路使用需求,協(xié)同相關(guān)部門完善低空空中交通保障。

??市飛行服務(wù)機構(gòu)負(fù)責(zé)收集本市民用無人駕駛航空器飛行空域使用需求。

??第十五條(空域容量評估)

??市飛行服務(wù)機構(gòu)在市交通部門指導(dǎo)下,協(xié)助空中交通管理機構(gòu)開展民用無人駕駛航空器飛行相關(guān)空域容量評估工作,建立相關(guān)空域資源使用的評估調(diào)整機制。

第四章 飛行活動管理

??第十六條(飛行活動申報)

??除本辦法第十七條第一款規(guī)定的情形外,組織民用無人駕駛航空器飛行活動的單位、個人,應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1日12時前,向空中交通管理機構(gòu)提出飛行活動申請。

??經(jīng)批準(zhǔn)在固定空域內(nèi)實施常態(tài)飛行活動的,應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1日12時前,將飛行計劃報空中交通管理機構(gòu)備案。

??執(zhí)行反恐維穩(wěn)、搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)等緊急任務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在計劃起飛30分鐘前,向空中交通管理機構(gòu)提出飛行活動申請。執(zhí)行特別緊急任務(wù)的,使用單位可以隨時提出飛行活動申請。

??飛行活動已獲得批準(zhǔn)的單位、個人,應(yīng)當(dāng)在計劃起飛1小時前,向空中交通管理機構(gòu)報告預(yù)計起飛時刻和準(zhǔn)備情況,經(jīng)空中交通管理機構(gòu)確認(rèn)后方可起飛。

??本市在“隨申辦”提供服務(wù)入口,受理上述飛行活動申請、常態(tài)飛行計劃備案和起飛前報告。

??第十七條(無需申請的情形及例外規(guī)定)

??下列飛行活動無需提出飛行活動申請,但起飛前,操控人員應(yīng)當(dāng)通過“隨申辦”查詢空域情況:

??(一)微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)的飛行活動;

??(二)常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行活動;

??(三)法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。

??前款規(guī)定的飛行活動存在下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)提出飛行活動申請:

??(一)通過通信基站或者互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行民用無人駕駛航空器中繼飛行;

??(二)運載危險品或者投放物品(常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行活動除外);

??(三)飛越集會人群上空;

??(四)在移動的交通工具上操控民用無人駕駛航空器;

??(五)實施分布式操作或者集群飛行;

??(六)使用農(nóng)用無人駕駛航空器從事作業(yè)飛行活動以外的飛行活動。

??第十八條(審核建議)

??公安部門可以根據(jù)公共安全管理相關(guān)要求,就民用無人駕駛航空器飛行活動申請、常態(tài)飛行計劃備案、起飛前報告向空中交通管理機構(gòu)提供審核建議。

??第十九條(信息服務(wù))

??市飛行服務(wù)機構(gòu)負(fù)責(zé)向民用無人駕駛航空器提供空中交通態(tài)勢、運行環(huán)境等信息服務(wù)。

第五章 安全管理

??第二十條(主體責(zé)任)

??使用民用無人駕駛航空器從事飛行活動的單位、個人,應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,主動采取事故預(yù)防措施,對飛行安全承擔(dān)主體責(zé)任。

??第二十一條(禁止行為)

??操控民用無人駕駛航空器實施飛行活動,不得實施下列行為:

??(一)違法拍攝軍事設(shè)施、軍工設(shè)施或者其他涉密場所;

??(二)擾亂機關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位工作秩序或者公共場所秩序;

??(三)妨礙國家機關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù);

??(四)投放含有違反法律法規(guī)規(guī)定內(nèi)容的宣傳品或者其他物品;

??(五)危及公共設(shè)施、單位或者個人財產(chǎn)安全;

??(六)危及他人生命健康,非法采集信息,或者侵犯他人其他人身權(quán)益;

??(七)非法獲取、泄露國家秘密,或者違法向境外提供數(shù)據(jù)信息;

??(八)偷窺、偷拍他人隱私;

??(九)干擾其他航空器正常飛行秩序;

??(十)未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入管制空域;

??(十一)未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入臨時管制空域,干擾重大活動或者軍事任務(wù)、反恐維穩(wěn)、搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)等緊急任務(wù);

??(十二)受到酒精類飲料、麻醉劑或者其他藥物影響時操控民用無人駕駛航空器;

??(十三)法律法規(guī)禁止的其他行為。

??第二十二條(實時報送及自動發(fā)送)

??民用無人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)依法更新安全數(shù)據(jù),實時報送及自動發(fā)送身份和飛行動態(tài)數(shù)據(jù),在運行時不得關(guān)閉報送功能。

??第二十三條(空中交通態(tài)勢監(jiān)視)

??市飛行服務(wù)機構(gòu)在空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門和市公安部門指導(dǎo)下,協(xié)同監(jiān)視民用無人駕駛航空器空中交通態(tài)勢。

??第二十四條(數(shù)據(jù)安全)

??市飛行服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)妥善保管民用無人駕駛航空器飛行活動數(shù)據(jù)記錄,防止數(shù)據(jù)泄露、丟失或者被篡改。飛行動態(tài)數(shù)據(jù)記錄應(yīng)當(dāng)至少保存12個月,飛行活動申請數(shù)據(jù)記錄應(yīng)當(dāng)至少保存15個月。

??本市其他民用無人駕駛航空器飛行活動數(shù)據(jù)的使用、存儲方,應(yīng)當(dāng)確保數(shù)據(jù)安全,防止數(shù)據(jù)泄露、丟失或者被篡改。

??第二十五條(反制設(shè)備管理)

??警察以及由公安部門授權(quán)的高風(fēng)險反恐怖重點目標(biāo)管理單位,可以依法配備無人駕駛航空器反制設(shè)備,在公安部門的指導(dǎo)監(jiān)督下從嚴(yán)控制設(shè)置和使用。

??設(shè)置、使用無線電反制設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)依法向市經(jīng)濟信息化部門提交相關(guān)申請。市經(jīng)濟信息化部門會同相關(guān)部門開展無線電反制設(shè)備設(shè)置、使用的無線電影響聯(lián)合評估,并指導(dǎo)相關(guān)單位規(guī)范使用。

??任何單位、個人不得非法擁有、使用無人駕駛航空器反制設(shè)備。

??第二十六條(人群聚集活動安全管理)

??使用民用無人駕駛航空器開展飛行表演等活動,達(dá)到公共場所人群聚集活動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)按照《上海市公共場所人群聚集安全管理辦法》等有關(guān)規(guī)定管理。

??公安部門應(yīng)當(dāng)依法做好安全管理和應(yīng)急處置工作,并指導(dǎo)、監(jiān)督活動承辦方落實安全主體責(zé)任。

??第二十七條(違規(guī)舉報)

??任何單位、個人發(fā)現(xiàn)民用無人駕駛航空器飛行相關(guān)違法違規(guī)行為的,可以向公安等部門和相關(guān)機構(gòu)舉報。收到舉報的部門和機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時依法進(jìn)行處置。

第六章 應(yīng)急處置

??第二十八條(應(yīng)急預(yù)案)

??公安等部門和相關(guān)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法制定有關(guān)民用無人駕駛航空器飛行安全管理的應(yīng)急預(yù)案,定期開展演練,提高應(yīng)急處置能力。

??第二十九條(納入應(yīng)急管理體系)

??市、區(qū)應(yīng)急管理部門應(yīng)當(dāng)將民用無人駕駛航空器安全應(yīng)急管理納入突發(fā)事件應(yīng)急管理體系,健全信息互通、協(xié)同配合的應(yīng)急處置工作機制。

??第三十條(應(yīng)急救援預(yù)案)

??在本市使用民用無人駕駛航空器從事飛行活動的單位應(yīng)當(dāng)按照國家和本市安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定,制定應(yīng)急救援預(yù)案。

??第三十一條(異常情況處理)

??市飛行服務(wù)機構(gòu)負(fù)責(zé)向民用無人駕駛航空器提供告警服務(wù)。

??民用無人駕駛航空器飛行過程中遇到異常情況,操控人員應(yīng)當(dāng)立即采取處置措施,并向市飛行服務(wù)機構(gòu)報告。

??市飛行服務(wù)機構(gòu)發(fā)現(xiàn)或者接報飛行異常情況后,應(yīng)當(dāng)向空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門和公安部門等報送信息,及時發(fā)布受影響空域和避讓信息。

??第三十二條(對不明情況和違規(guī)飛行的處置)

??對空中不明情況和民用無人駕駛航空器違規(guī)飛行,公安部門在條件有利時,可以對飛行目標(biāo)實施先期處置,并負(fù)責(zé)違規(guī)飛行民用無人駕駛航空器落地后的現(xiàn)場處置。公安部門和有關(guān)單位按照職責(zé)分工組織查證處置,其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合。

??市飛行服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)做好協(xié)助工作。

??第三十三條(緊急處置措施)

??民用無人駕駛航空器違反飛行管理規(guī)定、擾亂公共秩序或者危及公共安全的,公安部門可以依法采取必要技術(shù)防控、扣押有關(guān)物品、責(zé)令停止飛行、查封違法活動場所等緊急處置措施。

??公安部門依托市綜合監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng),與空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門等建立緊急處置信息通報機制。

第七章 附則

??第三十四條(施行日期)

??本辦法自2026年2月1日起施行,有效期至2028年1月31日。

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